Vikt har alltid spelat en viktig roll inom racing, vilket illustreras av den ursprungliga historien om bilen Silver Arrows. Allt började år 1934 på kvällen före tävlingen Eifel-loppet på Nürburgring i samband med kontrollen av bilarnas vikt. Reglerna tillät inget fordon att väga mer än 750 kg. Den helt nya bilen W 25 vägde dock ett kilo för mycket. Alfred Neubauer, chef för Mercedes-Benz racingteam, hade sett till att den vita färgen slipats av bilen vars rena aluminiumschassi glänste i silver – bilen Silver Arrow var därmed född.

Idag har lättviktsdesign och rätt materialval blivit en vetenskap i sig själv. Innovativa materialblandningar, speciellt kolfiberkompositer, gör att dagens Formel 1-bilar inte bara är väldigt lätta utan också mycket robusta. Mer än 85 procent av en racingbils chassi är tillverkad av kolfiberkompositer. "De komplexa formerna du ser på en modern F1-bil är delvis möjliga endast på grund av den senaste utvecklingen inom material- och tillverkningsprocesser...

Läs hela artikeln här!